Het gaat als het meezit nog dit jaar gebeuren; oplevering van het vernieuwde fietspad aan de Zwarteweg. Wat aanvankelijk een eenvoudige klus leek, is uitgelopen op een project van de lange adem. Door tegenslag en verkeerde inschattingen zijn de werkzaamheden enorm vertraagd, en bestrijkt inmiddels twaalf maanden.

Bij het aanbrengen van een nieuwe gasleiding onder het fietspad en vervolgens het voornemen het pad te asfalteren is nogal wat fout gegaan. Door domme pech, maar ook door onjuiste aannames na een proef. Dat blijkt uit een memo van het college na vragen van raadsleden over de voortgang van het project.

Gasleiding lek en leidingen te ondiep
De werkzaamheden werden ruim een jaar geleden opgestart. Vanaf de Hornweg tot aan de Witteweg werd het fietspad opengebroken.

Allereerst moest Stedin een gasleiding vervangen. Dit kostte veel meer tijd dan gepland. Vervolgens bleek de nieuwe gasleiding lek en moest deze opnieuw vervangen worden. Dit heeft wederom enkele maanden vertraging opgeleverd.

Toen daarna de asfalteringswerkzaamheden gestart werden, bleken de aanwezige kabels en leidingen op dat tracé veel ondieper te liggen dan voorgeschreven is en dan verwacht werd op basis van de proefsleuven die gegraven waren op diverse locaties.
Daarom kon er geen fundering gemaakt worden voor een asfaltpad. Het alsnog dieper aanleggen van al deze kabels is geen realistische optie, schrijft het college.

Vandaar dat er uiteindelijk voor gekozen is om op dit tracé Easypath-betonplaten toe te passen. Deze moesten besteld, geproduceerd en geleverd worden en ook dat heeft voor enkele maanden vertraging gezorgd. De platen zijn inmiddels geleverd. Aannemer J. van Ingen uit Aalsmeer is begonnen met het aanbrengen van de platen.

Voor de Kerst klaar?
Het streven is om het fietspad klaar en open te hebben voor de kerstvakantie. "Of dit daadwerkelijk lukt, is wel afhankelijk van de weersomstandigheden", zo geeft het gemeentebestuur een voorwaarschuwing af. De afrondende werkzaamheden om de nieuwe paden op te leveren vinden in het eerste kwartaal van 2025 plaats.

Door de tegenvallers en de vertraging is het project mogelijk duurder geworden dan gepland. Wie voor de meerkosten gaat opdraaien, gemeente of betrokken bedrijven, hangt nog boven de markt. Na vragen van raadsleden komt het college hierop later terug.

Geef uw reactie